Скажи мне, где ты был, и я скажу, кто ты.

Показаны сообщения с ярлыком GPS. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком GPS. Показать все сообщения

суббота, 13 июня 2009 г.

Мертвое море

Мертвое море, оазис в пустыне, противоположный берег – Иордания, TripBY

Очередной день пребывания в Израиле. Поездка на Мертвое море.


На мертвое море отправились на арендованном автомобиле -- миниатюрном Daihatsu Sirius. Автомобиль хорошо подходит для городских поездок и передвижения на небольшие дистанции за городом. Что касается проката автомобилей -- то эту тему постараюсь затронуть позже.

Сейчас же --
Мертвое море, его вода, дорога, оазис, спа, грязевые ванны... и все то, что бросилось в глаза впервые прибывшему туристу...

Мертвое море


Одна из особенностей путешествия по этой стране заключается в том, что нужно хорошо знать и представлять политическую карту государства. А именно знать, какие области разрешены для свободного посещения гражданам Израиля, а какие нет.
В комментариях к одной из предыдущих статей этот вопрос уже поднимался.

Изучив карту Израиля на google maps, мы не пришли к однозначному выводу, можно ли ехать на Мертвое море через Иерусалим или к нему можно подъезжать только с южной стороны. На карте северная подъезд к морю обозначен как Палестинская территория (хотя, на самом деле речь идет о границе, установленной в 1949 году). Но, чтобы не рисковать, поехали через юг. Не смотря на то, что это прибавило лишних километров 50, мы получили массу удовольствия путешествуя по пустыне и горной местности.



Дорога


дорога в горном Израиле, TripBY Дороги в Израиле очень хорошего качества и не уступают качеству европейских. Разметка яркая, хорошая. Поэтому ехать достаточно просто. Плюс ко всему у нас был GPS (Galileo), что сделало дорогу совсем простой. Правда, позже выяснилось, что в машине, которую мы взяли напрокат, не работает прикуриватель и GPS-ки хватило только на несколько часов.
Обратно пришлось ехать по обычной карте.

дорога в горном Израиле, TripBY.blogspot.com Но, все-таки, горная дорога – есть горная дорога и внимание должно быть на пределе.
Остановившись у ущелья, на совсем небольшом изгибе дороги, увидели на его дне 4 разбившиеся машины.




4 разбившиеся машины в ущелье в Израиле

Мертвое море


Мертвое море разделено на 2 части. В южной части находятся предприятия по производству косметики. Почему-то эта часть моря разделена поперечными полосами.

Мертвое море, южная часть, полосы, TripBY.blogspot.comМертвое море, южная часть, TripBY, полосы

Северная часть моря – место отдыха туристов. Здесь создан оазис, ярко выделяющийся на фоне пустыни.
Мертвое море, оазис в пустыне, противоположный берег – Иордания, TripBY

Вода мертвого моря


Вода по ощущениям напоминает маслянистую жидкость. Соленая на столько, что камни около берега "глазированы" солью. Из-за соли плотность воды настолько высока, что плавать в море не просто. Намного проще лечь и лежать (можно и сидеть): вода выталкивает. Ощущения непередаваемые.

Израиль, TripBY, вода мертвого моря выталкиваетИзраиль, вода мертвого моря, TripBY, поплавки :)

Плавать в такой воде сложно. Когда я заходил в воду, то случайно лег на живот и перевернуться на спину не смог, пока не вышел снова на берег.
Ни в коем случае нельзя брызгаться. Если капля воды попадет на слизистую или в глаз – будет очень больно, а зрение и вовсе можно потерять, если не промыть пресной водой. Если попадет в рот – то горький вкус будет чувствоваться во рту как минимум полчаса-час.
Прямо на берегу установлен душ с пресной водой, где нужно обязательно смыть соль, иначе превратишься в соляного человека :)

Спа


После самостоятельного (и бесплатного) плавания, мы отправились в спа-салон, расположенный неподалеку. Так как до закрытия салона оставался 1 час нам сделали скидку (около 30%). Здесь мы измазались грязью, приняли серо-водородный горячий душ, джакузи ...и просто насладились красивым видом (и вновь, дифирамбы растительности и цветам в Израиле).

Как обычно, все фотографии раскрываются.
кактусы, TripBY, оазис Мертвого моря, Израильцветы, мертвое море, TripBY.blogspot.com, Израилькактусы, TripBY.blogspot.com, оазис Мертвого моря, Израиль

цветы, мертвое море, tripby, Израильцветы, tripby, мертвое море, Израильцветы, мертвое море, Израиль, tripby

Дорога домой


Дорога домой была короче: водитель одного из автобусов подсказал, что можно ехать через Иерусалим.
Израиль, TripBY, вид на Мертвое море через ущелье
Daihatsu Sirius, авто на прокат в Израиле, TripBY, на фоне финиковой рощи

Связанные статьи:
Вид на Средиземное море из яркого города Хайфа
Тель-Авив-Яфо
Мертвое море

Не связанные статьи:
Советы туристам или про кольцо в Париже. Будьте внимательны!
Город из 9 букв, из них 4 буквы "Т" (на русском - 3) и всего 2 гласные
Шоу птиц в Австрийском замке Хоенверфен


>>> читать всю заметку <<<

вторник, 16 декабря 2008 г.

Париж – Эйндховен. Приключение №2

На обратном пути не обошлось без приключений. На этот раз по собственной оплошности (в отличие от предыдущего раза).

Поскольку дорога из Парижа в Эйндховен пролегает через Бельгию (где одни из самых низких цен в Европе на топливо), то в ней и решили заправится.

То ли заговорились. То ли я задумался. То ли увлекся дорогой в ливень. Но в результате не заметил, когда загорелась лампочка, предупреждающая об окончании топлива. И это был ключевой момент. Если бы знал, когда она загорелась, то смог бы рассчитать хватит ли топлива до следующей заправки, или нужно искать более близкую. Обычно, "на лампочке" можно проехать около 100 км.

Поскольку было неизвестно, сколько уже проехали "на лампочке" и сколько еще можем проехать, сразу решили свернуть с автобана и ехать на ближайшую заправку. Время - около 9 вечера.
Хорошо, что в карту Том-тома были внесены заправки. Следующая по автобану – около 30 км. До ближайшей не по автобану - 2 км. Съехали с автобана и поехали к ней. Оказалась закрытой на ремонт. Смотрим, что есть поблизости. Ага, населенный пункт – 5 км и затем еще 2 км до заправки.

Как выяснилось позже, в Европе после 5-6 часов вечера практически все магазины, заправки и пр. закрываются. Круглосуточный сервис, как правило, можно встретить только на вокзалах, автобанах.


Приехали в деревню с 2мя улицами. Ни намека на заправку. Похоже эта заправка была внесена ошибочно. Возвращаться назад на автобан – около 10 км – нет смысла. Вроде как (уже не уверены) в соседней деревне есть заправочная станция. Доехали. Ну вот, похоже, оно, счастье. Подъезжаем. Заправка закрыта. Я вставляю шланг в бак и заливаю в бак все, что осталось в шланге. Выливаю топливо из всех дизельных шлангов. Как минимум, 2-5 километров добавил.
Время – около 10 вечера. На улице – ни души. Даже спросить не у кого. Но, все-таки, встретили местного водителя, который подсказал, где можно заправиться в это время. Оказалось 200 метров.

Сначала попробовали по карточке, как нам и посоветовали. Не получилось. Потом узнали, что это даже к лучшему.

Некоторые автоматические заправочные станции, работающие с кредитными картами, снимают с карты 200€ до начала заправки. После окончания заправки карту необходимо еще раз вставить в картоприемник (о чем знают далеко не все), чтобы вернуть незаправленную сумму.


Вместе с "карточным" автоматом, стоял "кэшевый", где можно было заплатить наличными. Получилось заплатить наличными.

Продолжительность дороги увеличилась на несколько часов. Зато доехали сами :)

>>> читать всю заметку <<<

понедельник, 6 октября 2008 г.

Проделки Том-тома

Чтобы быть последовательным, сейчас нужно рассказать про дорогу из Кракова в Вену.
Я уже писал, как Том-том усыпил нашу бдительность (хотя Ленка по началу не доверяла ему и продолжала исполнять штурманские обязанности, проверяя маршрут :)

Итак, выехав из Кракова, мы направились в Братиславу.

Не проехав и 50 км я заподозрил что-то неладное... Дорога между такими, казалось бы, крупными городами должна быть шире и лучше, да и слишком много было пересекаемых населенных пунктов. Проверили по карте -- ан-нет, все верно.
По какой-то причине, в одном из населенных пунктов, Том-том решил отправить нас чуть ли не проселочной дорогой. Проехав километров 5 по асфальту (который, впрочем затем закончился и остался только песок и щебень), мы остановились и попытались выяснить у местных жителей направление на Братиславу.
Все (кто понимал английский) указали направление, которое показывал Том-том (правда, тут следует заметить, что упоминался еще какой-то поворот, который так и не был найден). Убедившись в справедливости Том-том, мы решили следовать его подсказкам.

Проехав еще несколько километров я решил, что сомневаться времени больше нет и разворачиваться не будем, а поедем по указаниям Том-тома.
Чем дальше мы ехали, тем уже и хуже становилась дорога. Кульминацией стала дорога с множеством поворотов, через лес(!), в гору(!!). Дошло до того, что Ксара еле умещалась между ветками деревьев справа и слева. И, конечно, для полноты ощущений, все это происходило в сумерках:)

А что будет, если на встречу кто-нибудь будет ехать? Отвечать на такой вопрос совсем не хотелось. Во-первых, съехать было некуда, а во-вторых, ехать задним ходом даже 300м (а дорога была однозначно длиннее) по узкой извилистой тропинке в сумерках в лесу было крайне неприятно.
Можно представить, внутреннюю радость каждого из нас, когда мы поднялись и выехали на какую-то поляну :) Здесь, по крайней мере, места больше :D

Вот дорога, по которой мы ехали. Это только выезд на поляну, поэтому, возможно, будет непросто понять радость, которую мы испытывали.
Тут следует заметить, что все это время Том-том отображал дорогу, по которой мы ехали и, если бы он мог давать альтернативные подсказки, он бы спрашивал, почему мы так медленно едем :)

Еще больше было радости, когда мы подъехали к автобану. Мы поняли, что приключения еще не закончились на данном этапе пути.
Автобан был перекрыт. И он был перекрыт С ОБРАТНОЙ СТОРОНЫ!


Вот схема. Мы двигались справа налево.


Внимательно осмотрев окрестности (очень уж не хотелось ехать вновь по пройденному маршруту), мы обнаружили съезд, сродни дороги через лес (конечно, нам она показалось вполне хорошей дорогой, хоть на ней даже асфальта не было). Через какое-то время мы, наконец-то, выехали на автобан. Но это была совсем другая дорога (не на Братиславу).

После чего нас ожидало еще несколько часов проселочных дорог. Но получив закалку, это было уже не так страшно :)

P.S.: Сейчас подумал. Дорога через лес внесена в google maps (если, конечно, я ничего не перепутал). То есть, теоретически, наш опыт кто-то еще может повторить.

>>> читать всю заметку <<<



©2008-2016 TripBY.info. Скажи мне, где ты был, и я скажу, кто ты.
Использование материалов допускается только с указанием активной гиперссылки на используемые статьи.
Путешествия, автопутешествия, отзывы, рекомендации, фото, видео.